Este es un error común que cometen las personas al conducir su coche
Si conduces un automóvil que tiene una palanca de cambios, es probable que te hayas saltado algunas marchas mientras cambiabas hacia arriba o hacia abajo. Por lo general, es más fácil de esa manera; pisas los frenos y cuando llegas al final del camino, necesitas cambiar a la segunda marcha de todos modos. Entonces, ¿por qué no cambiar de cinco a dos de inmediato? Aparentemente, saltarse marchas podría estropear tu coche.
Todo depende de la frecuencia con la que lo hagas, por supuesto. Pero siempre es bueno estar al tanto de los posibles riesgos que conlleva conducir tu automóvil. Y saltarse marchas es uno de esos riesgos que podrían dañar la mecánica de tu automóvil.
Anillos sincronizadores
Si te saltas marchas, podrías estropear los anillos sincronizadores de tu automóvil. No es por ser demasiado técnico, pero los anillos sincronizadores se aseguran de que las marchas de tu automóvil estén afinadas cuando cambias. Cuando cambies gradualmente, tus anillos sincronizadores ajustarán gradualmente la velocidad de los engranajes. Cuando saltas los engranajes, los anillos tendrán que trabajar más para ajustarlos, lo que hará que se desgasten. Si haces esto una y otra vez, tendrás que reemplazar tus anillos sincronizadores. Y ese es un procedimiento bastante caro.
Motor
Otro problema que podría ocurrir al saltar marchas es que excedas las RPM recomendadas. RPM significa «revoluciones por minuto», lo que le muestra qué tan duro está trabajando el motor de tu coche en un momento determinado. Si cambias de marcha, puedes ver que el medidor de RPM de tu automóvil se mueve hacia arriba o hacia abajo. Cada vez que te saltes una marcha y tu automóvil conduzca más rápido de lo que permite la marcha en la que está, el medidor se disparará y tu automóvil hará ese temido ruido de aceleración. Si esto sucede con frecuencia o si el motor tiene que trabajar demasiado, moviéndose hacia arriba en la zona roja del medidor, tu motor podría averiarse.
Entonces, en este caso, aunque lleves un poco más de tiempo, podría ser más beneficioso cambiar gradualmente hacia arriba y hacia abajo cuando tengas que cambiar de marcha. ¡Solo para evitar esas costosas facturas del mecánico!
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